THG Prämie 2026 auf einen Blick
Die THG Prämie 2026 ermöglicht Haltern von Elektrofahrzeugen in Deutschland, jährlich eine Auszahlung für eingesparte CO₂-Emissionen zu erhalten. Die Auszahlung basiert auf der gesetzlichen Treibhausgasminderungsquote (THG-Quote), die Mineralölunternehmen verpflichtet, Emissionen zu reduzieren oder entsprechende Zertifikate zu erwerben.
Für 2026 wird eine Marktstabilisierung nach den starken Verwerfungen der Jahre 2023–2024 erwartet. Prognosen gehen von einer Preisbandbreite zwischen 220 € und 320 € pro Fahrzeug aus, abhängig vom Umrechnungsfaktor des Umweltbundesamts sowie vom Handelsmarkt.
Marktanalyse 2019–2026:
Preisentwicklung & Wendepunkte
Die Entwicklung der THG-Prämie war in den vergangenen Jahren stark volatil. Nach einer Boomphase 2021–2022 kam es 2023 zu einem drastischen Preisverfall. Ursachen waren u. a. internationale Anrechnungseffekte, regulatorische Anpassungen und ein temporäres Überangebot an Zertifikaten.
| Jahr | Ø Marktpreis/Fahrzeug (€) | Marktphase |
|---|---|---|
| 2019 | 20-50 | Einführung % Aufbauphase |
| 2020 | 50-70 | Stabilisierung |
| 2021 | 100-180 | Boomphase |
| 2022 | 220-350 | Hohe Nachfrage |
| 2023 | 40-150 | Marktkorrektur / Crash |
| 2024 | 40-180 | Bodenbildung |
| 2025 | 120-260 | Erholung |
| 2026 | 220-340 | Marktstabilisierung |
*Prognosewerte basierend auf Marktanalysen und regulatorischer Entwicklung.
Die Preisentwicklung zeigt deutlich, dass 2023 und 2024 den Tiefpunkt markierte. Für 2026 zeigen mehrere Faktoren für eine moderate Erholung: steigende Quotenanforderungen, regulatorische Klarstellungen und Marktkonsolidierung.
Umrechnungsfaktor des
Umweltbundesamts (UBA)
Der Umrechnungsfaktor bestimmt, wie viele CO₂-
Äquivalente pro Elektrofahrzeug angerechnet werden.
Dieser Faktor wird jährlich festgelegt.
M1
2022
0,862
M1
2023
0,705
M1
2024
0,6522
M1
2025
0,745
M1
2026
0,758
Ein steigender Umrechnungsfaktor führt zu höheren anrechenbaren Emissionseinsparungen und damit potenziell höheren Auszahlungen. Konkret wird der Faktor multipliziert mit dem CO₂ Preis pro Tonne. Das ergibt dann den Erlös.
Daraus ergeben sich je nach Fahrzeugklassenfaktor und erzielten Marktpreis unterschiedliche Erlöskorridore pro Fahrzeug und THG-Quoten-Jahr.
Schritt 1: Fahrzeugschein digital hochladen.
Schritt 2: Prüfung & Registrierung beim Umweltbundesamt.
Schritt 3: Bündelung und Verkauf der Zertifikate.
Schritt 4: Auszahlung auf Ihr
Bankkonto.
Der gesamte Prozess ist vollständig digitalisiert. Die durchschnittliche Bearbeitungszeit beträgt je nach Anbieter zwischen 3 bis 9 Monate in Abhängkeit der Prüfungsgeschwindigkeit des Umweltbundesamtes.
THG Prämie Vergleich 2026 – Entscheidungsfaktoren
Ein garantierter Fixbetrag bietet Planungssicherheit, während ein marktpreisabhängiges Modell höhere, aber auch niedrigere Auszahlungen ermöglichen kann, je nach Marktlage zum Zeitpunkt der Bescheidausstellung.
| Kriterium | Fixbetrag | Marktpreis-Modell |
|---|---|---|
| Auszahlungshöhe | Garantiert | Schwankend |
| Risiko | Keines | Marktabhängig |
| Geschwindigkeit | Variabel | Variabel |
| Transparenz | Hoch | Abhängig vom Anbieter |
| Planungssicherheit | Hoch | Mittel |
| Stabilität | Hoch | Mittel |
| Liquidität | Hoch | Hoch |
| Vertrauen | Hoch | Hoch |
Steuerliche & rechtliche Einordnung
Privatpersonen müssen die THG-Prämie in der Regel nicht versteuern, da es sich um eine Entschädigungszahlung für eingesparte Emissionen handelt. Für gewerbliche Halter gelten abweichende Regelungen.
Rechtsgrundlage ist das Bundes-Immissionsschutzgesetz (BImSchG) in Verbindung mit der THG-Quotenverordnung.
Prognose 2026–2027
Für 2026 zeigt sich bereits eine moderate Erholung in weiten Teilen des ersten Quartals. Langfristig hängt die Entwicklung von regulatorischen Anpassungen, internationalen Anrechnungssystemen und der Elektromobilitätsquote ab. Zum Ende des ersten Quartals zeigt es sich, das die Quote wieder sinkt, teilweise auf unter 400€/t. Das liegt in erster Linie daran, dass die Umsetzung der neuen Gesetzesregulatorik (RED III Novelle) nicht wie geplant umgesetzt wird. Die Verzögerung hängt vor allem an der weltpolitischen Lage, die naturgemäß die volle politische Aufmerksamkeit erfordert und somit andere Themen, depriorisieren. Steigende Quotenanforderungen sprechen mittelfristig für eine stabile bis steigende Nachfrage nach THG-Zertifikaten.
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So funktioniert der Antrag
Für den Antrag brauchst du nur deinen Fahrzeugschein und brauchst weniger als 2 Minuten, einfach und bequem – gesetzlich geregelt.
1
Persönliche Daten eingeben
Wir benötigen vom Antragssteller Namen, Mail & eine Bankverbindung.
2
Fahrzeugschein hochladen
Lade ein Foto oder PDF deines Fahrzeugscheins hoch.
3
Auszahlungs-option auswählen
Du kannst aus 2 Tarifen auswählen, garantierter Fix- oder Flexpreis.
Danach prüfen wir deine Daten und du erhältst eine Bestätigungsmail.
Anschließend bündeln und übermitteln wir deine Daten an das Umweltbundesamt.
Warum erhalten
E-Auto-Halter Geld?
Die THG-Prämie ist kein Bonus und keine staatliche Förderung. Sie entsteht, weil:
- Mineralölunternehmen gesetzlich zu CO₂-Reduktionen verpflichtet sind
- diese Verpflichtung nicht vollständig selbst erfüllen können
- daher Emissions-minderungen von Dritten ankaufen müssen
Elektrofahrzeuge gelten dabei als anrechenbare Emissionsminderung. Als Fahrzeughalter bist du berechtigt, diese Einsparung einmal pro Jahr zu monetarisieren.
Deine Auszahlung
Die Erlöse aus der THG-Quote hängen grundsätzlich vom Markt-preis ab.
Viele Anbieter geben deshalb nur unver-bindliche Spannen oder Maximalwerte an.
Wir gehen einen anderen Weg. Auf Basis:
- aktueller Marktpreise
- langfristiger Abnahmeverträge
- effizienter Bündelung und Abwicklung
bieten wir für das Quotenjahr 2026 eine Fix-Auszahlung von 300 € pro Fahrzeug an.
Das Marktrisiko tragen wir – nicht du.
Gültig für Registrierungen bis 31.08.26. Änderungen bei künftigen Registrierungszeiträumen möglich.
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Häufig gestellte
Fragen
Klare Antworten auf die wichtigsten Fragen zur THG Prämie 2026.
Ist die THG Prämie seriös?
Ja. Die Auszahlung basiert auf gesetzlicher Grundlage und wird über das Umweltbundesamt administriert.
Kann ich die THG Prämie rückwirkend beantragen?
Nein. Die Registrierung gilt immer für das jeweilige Kalenderjahr und muss bis Mitte November für Fahrzeugklasse M1 beantragt werden.
Geht das auch mit Leasingfahrzeugen?
Ja, sofern Sie als Halter im Fahrzeugschein eingetragen sind.
Wie lange dauert die Auszahlung?
Zwischen 3 und 9 Monate, abhängig vom gewählten Modell.
Ist die Prämie garantiert?
Bei Fixbetragsmodellen ja. Marktpreis-Modelle sind schwankungsanfällig.
